Marinewesen Officieller Ausstellungs-Bericht

132 Alexander Friedmann. Schlufsbemerkung. Von dem Programme, welches der Berichterflatter in der Ueberficht diefes Rapportes entwickelt hat, hat er vorflehend nur vier Theile, nämlich die Schiffe, die Schiffsmafchinen, die Leuchtthürme und die Häfen behandelt, und würden fonach noch drei Theile, der nautifche Theil, Fifcherei- und Rettungswefenmnd das Confulats- und Verficherungswefen, erübrigen. Es wäre fehr zweckmäfsig, wenn Jemand, dem diefe drei erübrigenden Gebiete geläufig find, deren Behandlung unternehmen und das vorflehende Ela borat ergänzen wollte. Um indefs dem nicht fachkundigen Lefer wenigflens eine Idee von der allgemeinen Bedeutung diefer hier fehlenden Theile zu geben und feinen Ueber- blick über das Gefammtgebiet des Marinewefens zu erleichtern, fei nachflehend der Entwurf mitgetheilt, deffen Durchführung der Berichterflatter für die Fertig- ftellung feines vorflehenden Rapportes in Vorfchlag bringen würde. A) Bei Behandlung des nautifchenTheiles, entfprechend dem in der Ueber ficht gewählten Titel: ,,Die Mittel zur Orientirung des Schiffsführers auf offener See“, zunächft die Principien der Ortsbeflimmung bei klarem Himmel, wozu die fchlichteflenNotionen der Aflronomie genügen, in Kürze aufftellen und diejenigen wenigen bellen unter den vielen ausgeflellt gewefenen Apparaten aufführen, von welchen jeder als ein Typus der ganzen Claffe folcher Apparate dienen kann. Sodann diejenigen bellen Mittel (Loggs) und Projecfle angeben, welche in Vor fchlag gebracht wurden, um die effeclive Gefchwindigkeit des Schiffes und deffen zurückgelegten Weg zu beflimmen. * Aus der Combination der zwei Mittel, nämlich die Ortsbeflimmung bei klarem Wetter und Beflimmung des zurückgelegten Weges, quafi die Periode durchmachen, w r o ein Schiff von einer Region, innerhalb welcher klares Wetter herrfcht und die Orientirung eine fehr genaue fein kann, in eine andere Region übergeht, wo dichter Nebel die Ausficht nach den Sternen behin dert, und das Schiff nur auf feinen Compafs und die Apparate zur Beflimmung feiner Gefchwindigkeit angewdefen ifl. Sodann einige Angaben über die herrfchen- den Winde und Strömungen, welche befonders den Segelfchiffen für den zweck- mäfsigflen Weg, den fie jeweilig einzufchlagen haben mafsgebend find. Dem eine kurze Erörterung der Principien folgen laffen, nach welchen die Kraft und Richtung ermeffen wird, mit der ein Schiff von beflimmter Segelfläche, von beftimmter Neigung der Segelflächen gegen die Windrichtung und von beflimmter Diflanz der verfchiedenen Segelreihen vorwärts getrieben wird, und endlich in Kürze die Vor-, Nachtheile und Bedingungen der gleichzeitigen Wirkfamkeit von Segeln und Dampfmafchinen auf einem mit Hilfsfegeln ausgeflatteten Dampffchiffe und auf einem mit einer Aushilfsmafchine verfehenen Seefchiffe feflflellen. Bj Bei Behandlung der Fifcherei die Fragen in Anbetracht ziehen: ,, Welches ifl der relative Werth der wichtigflen Fifchfbrten als Nahrungs- * Siehe übrigens darüber den gelehrten Bericht „Wiffenfchaftliche Inftrumente “ von Profeffor Lippich, Tinter und Ditfcheiner, Heft 60 des „officiellen Berichtes“, wo viele der hier angeregten Fragen ihre Erörterung finden.