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R. Fritzsches Kursbuch für Sachsen, das übrige Mitteldeutschland, Böhmen und Schlesien
Bandzählung
1914/15,Wi.
Erscheinungsdatum
1915
Sprache
Deutsch
Signatur
Hist.Sax.M.553.y-1914/15,Wi.
Vorlage
SLUB Dresden
Digitalisat
SLUB Dresden
Lizenz-/Rechtehinweis
Public Domain Mark 1.0
URN
urn:nbn:de:bsz:14-db-id394077458-191400029
PURL
http://digital.slub-dresden.de/id394077458-19140002
OAI-Identifier
oai:de:slub-dresden:db:id-394077458-19140002
Sammlungen
Saxonica
Strukturtyp
Band
Parlamentsperiode
-
Wahlperiode
-
Titel
Gepäcktarif
Digitalisat
SLUB Dresden
Strukturtyp
Zeitschriftenteil
Parlamentsperiode
-
Wahlperiode
-
Inhaltsverzeichnis
Zeitschrift
R. Fritzsches Kursbuch für Sachsen, das übrige ...
Band
Band 1914/15,Wi.
-
Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
2
Zeitschriftenteil
Zeichenerklärung und allgemeine Bemerkungen
2
Zeitschriftenteil
Gepäcktarif
6
Zeitschriftenteil
Stationsverzeichnis
8
Zeitschriftenteil
Eisenbahnfahrpläne
30
Zeitschriftenteil
Kraftwagenverbindungen
321
Zeitschriftenteil
Direkte Verbindungen
326
Zeitschriftenteil
Durchlaufende Wagen
353
Zeitschriftenteil
Dampfschiffe
357
Zeitschriftenteil
Drahtseilbahn/ Schwebebahn
358
Zeitschriftenteil
Berge und Aussichtspunkte in der Sächsisch-Böhmischen Schweiz
360
Zeitschriftenteil
Postkurse
361
Zeitschriftenteil
Zusammenstellbare Rundreisehefte
363
Zeitschriftenteil
Fahrpreisberechnungstafel
365
Zeitschriftenteil
Bäder, Sommerfrischen, Wintersportplätze, Kuranstalten
-
Zeitschriftenteil
Hotel-Azeiger
-
Abbildung
Spezialkarte der Königl. Sächs. Staatseisenbahnen
-
Abbildung
Eisenbahnkarte zu Fritzsches Kursbuch
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R. Fritzsches Kursbuch für Sachsen, das übrige Mitteldeutschland, Böhmen und Schlesien
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Cepilcktarif. Reisegepäck wird nur gegen Vorlage TOn Fahrkarten »ur Beförderung angenommen, und «wer auoh über die Bestimmungsstation der rorgelogten Fahrkarten hinaus, wenn derBeieende mangels durchgehender Fahrkarten bis in dieser Station Fahrkarten nach der zur Lösung neuer Fahrkarten geeigneten weitestgelegenen Station gelöst hat. Die Gepäckfracht für Sendungen im Gewicht bis zu 800 kg ergibt sioh aus nachstehender Tafel. Die Sitze für mehrere Fahrkarten kommen nur zur Anwendung, wenn Reisegepäck mehrerer «usammengehörender und nach einer Be stimmungsstation reitender Personen auf einen Gepäckschein aufgegeben wird. Zwei halbe Fahrkarten gelten als eine Fahrkarte, eine einzelne halbe Fahrkarte wird als rolle Fahrkarte angesehen. Vor stufe 1 i 1 2 Gewichtsstufen | 3 | 4 1 6 Anf Ent fernungen 1 bis 25 kg | 26 bi« I 85 kg I 36 bis 50 kg Gepäckfracht für da« Gewicht ron 51 bi« 75 kg | 76 bi« 100 kg 101 bi« 125 kg ▼on (Zonen) 1 und mehr 1 2 and mehr I* 2 and mehr 1 2 raf Fahrkart 8 1 1 und I 1 mehr] en 2 8 4 und mehr 1 2 8 4 5 und mehr Preise in Pfennigen Nahzone Ibis 25 km Zone I 26 „ 50 „ „ II 51 „ 100 „ 20 20 25 50 20 25 50 40 50 100 40 40 100 60 75 150 60 70 150 60 60 150 80 100 200 80 95 200 80 90 200 80 80 200 100 125 250 100 120 250 100 115 250 100 110 250 100 100 250 Zone III 101 bi« 150 km t* IV 151 „ 200 „ „ V 201 „ 250 „ 50 75 100 125 75 100 100 150 200 250 100 100 100 225 300 375 200 250 800 150 150 150 300 400 500 275 350 425 250 300 350 200 200 200 375 500 625 350 450 550 325 400 475 300 350 400 250 250 250 Zone VI 251 bi« 800 km „ vn 801 „ 350 „ „VIII 851 „ 400 „ iro 175 200 100 175 200 300 350 400 100 200 200 450 525 600 850 450 500 150 300 300 600 700 800 500 625 700 400 550 600 200 400 400 750 875 1000 650 800 900 550 725 800 450 650 700 250 500 500 Zone IX 401 bi« 450 km „ X 451 „ 500 B „ XI 501 „ 600 „ . 100 225 250 300 200 200 200 450 500 600 200 200 200 675 750 900 550 600 700 300 800 300 900 1000 1200 775 850 1000 650 700 800 400 400 400 1125 1250 1500 1000 1100 1300 875 950 1100 750 800 900 500 500 500 Zone XII 601 bi« 700 km „ XHI 701 „ 800 „ XIV über 800 „ 350 400 500 200 200 200 700 800 1000 200 200 200 1050 1200 1500 800 900 1100 300 300 800 1400 1600 2000 1150 1300 1600 900 1000 1200 400 400 400 1750 2000 2500 1500 1700 2100 1250 1400 1700 1000 1100 1300 500 500 500
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